hỗ trợ mua xe
Lưu ý: chi phí mang tính tương đối, vui lòng liên hệ kinh doanh để được tư vấn chính xác
 | Elantra 1.6 MT – New Model 560.000.000 Tính trả ngay |
| Elantra 1.6 A/T 2018 – New Model 632.000.000 |
| Elantra 2.0AT – New Model 669.000.000 |
Hotline báo giá và tư vấn – 0906 39 79 77
Tổng Quan Hyundai Elantra
Hyundai thật sự đã dung hòa rất tốt các yếu tố trong mẫu sedan hạng C của mình, và người hưởng lợi chính là các khách hàng khi mà hai phiên bản Elantra số tự động là sự lựa chọn tốt dành cho các gia đình trẻ sinh sống ở các đô thị đông đúc, đi lại hằng ngày hay đi dã ngoại cuối tuần với đầy đủ các trang bị và tính năng cần thiết; bản số sàn động cơ 1.6 lại thích hợp cho nhu cầu đi lại cơ bản và cần một mẫu xe rộng rãi, thoải mái, tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, với khả năng vận hành mạnh mẽ tiềm ẩn sau nút Drive Mode thì Elantra 2.0 AT luôn sẵn sàng chiều lòng những tay lái đam mê tốc độ, ưa thích phong cách thể thao và muốn thể hiện bản thân thông qua vẻ ngoài cá tính, hiện đại.
Bảng giá:
Giá xe Elantra 1.6 MT – 560 triệu đồng
Giá xe Elantra 1.6 AT – 632 triệu đồng
Giá xe Elantra 2.0 AT – 669 triệu đồng
Khuyến mãi xe Hyundai Elantra:
Gói ưu đãi lên đến tới trăm Triệu
– Cơ hội bốc thăm trúng thưởng 1 xe máy Vespa
– Tặng bộ phụ kiện chính hãng cao cấp
– Tặng dán phim cách nhiệt, hộp đen, trải sàn 5D cao cấp, phủ gầm…
Để biết được giá lăn bánh tốt nhất xin quý khách vui lòng để lại thông tin trong phần BÁO GIÁ NHANH hoặc liên hệ theo số Hotline 0906 39 79 77
Hỗ trợ mua xe Hyundai Elantra Trả góp lãi suất thấp:
- Hỗ trợ trả góp lên đến 80% giá trị xe
- Trả trước chỉ từ 140 triệu – nhận xe ngay!
- Lãi suất ưu đãi chỉ 0.76%/ tháng
- Hỗ trợ các trường hợp khó vay, nợ xấu… duyệt hồ sơ nhanh chóng.
Ngoại Thất Hyundai Elantra
So với người tiền nhiệm, Hyundai Elantra 2018 chỉ giữ lại số ít các đường nét “xương sống” để tạo nên một dáng vẻ tương đối quen thuộc, đủ giúp Elantra trông như một chiếc coupe bốn cửa đậm phong cách thể thao. Còn lại các chi tiết gần như được tái thiết kế toàn bộ, triệt để sử dụng các nét cắt sắc xảo để tạo nên một tổng thể đầy mới mẻ, hiện đại, trẻ trung và rất năng động. Theo ý kiến cá nhân, tôi nghĩ hiện tại chỉ có Mazda 3 với ngôn ngữ thiết kế KODO là đủ tự tin để so kè cùng triết lý “Điêu khắc dòng chảy 2.0” của Hyundai Elantra 2018, và có chăng sắp đến sẽ là Honda Civic 2018. Cũng có nhiều ý kiến nhận định rằng Elantra 2018 chả khác gì một mẫu “ Audi A4 xứ kim chi”, mang nhiều phong thái châu Âu hiện đại nhưng vẫn có những nét trau truốt đặc trưng của Hyundai.
Chắc chắn rằng nếu ẩn mất logo chữ H nghiêng thì chẳng dễ để mọi người nhận ra đối diện mình là một mẫu xe Hyundai, mọi thứ đều hoàn toàn mới mẻ ở góc nhìn từ phía trước. Nhưng nếu đứng cạnh thế hệ Elantra 2015, nhân vật chính trong bài viết trông dường như đã chuyển mình từ một cậu thiếu niên thành một anh chàng tuổi băm rắn rỏi, phong trần hơn khi những góc bo mềm mại được thay thế bởi các góc vác dứt khoác và sắc lẹm. Mọi khía cạnh đều trở nên cứng cáp lạ thường.
Nắp capo có được hai đường gân dập nổi lộ rõ, nối liền trụ A và hai góc của lưới tản nhiệt lục giác cỡ lớn viền mạ chrome, một yếu tố rất đặc trưng của Hyundai đã xuất hiện ở các đàn anh như Sonata, SantaFe hay Tucson. Đèn sương mù projector bố trí thấp và sát về hai bên thân xe, đặt trong hốc đèn tạo hình dạng lưỡi mác
Hyundai nói rằng Elantra 2018 mang dấp dấp của một chiếc coupe thể thao bốn cửa, điều này được thể hiện khá rõ khi quan sát từ bên cạnh, phần cabin chiếm phần lớn tỉ lệ chiều dài thân xe và nhất là trụ C vuốt sát về nhập liền lạc với đuôi lướt gió phía sau. Tạo thêm điểm nhấn cho bản vẽ còn có hai đường gân dập nổi, một ở thấp phía dưới cửa xe, một kéo dài từ vòm bánh trước về đến vạt đèn hậu.
Lối chấp bút này của đội ngũ thiết kế mang đến một mẫu sedan hạng C đậm phong cách thể thao nhưng vẫn phảng phất nét thanh thoát khi kết hợp cùng các chi tiết ngoại thất như củ gương chiếu hậu sơn hai màu tích hợp đèn báo rẽ, tay nắm cửa mạ hay phần viền mép dưới cửa kính mẹ chrome bóng bẩy, sang trọng . Sự khác biệt giữa ba phiên bản nằm ở kích thước của bộ mâm xe hợp kim năm chấu kép,
Nhìn từ phía sau, Elantra 2018 không nằm ngoài lối thiết kế dàn trải các đường nét theo phương ngang của Hyundai, phối hợp cùng những góc bo đầy đặn tạo nên một cảm giác vững chãi và đáng tin cậy. Bên cạnh đó, nhà sản xuất Hàn Quốc không quên bổ sung phong cách thể thao bằng đuôi lướt gió có độ chếch tinh tế và cả phần ốp nhựa tối màu ở cản sau.
Cụm đèn hậu vẫn chịu nhiều ảnh hưởng từ người tiền nhiệm với hình dáng uốn lượn, ôm từ hai bên thân và bố trí một phần lên cả cửa sau. Nhưng nay bên trong nay đã xuất hiện ba bộ đèn LED đa giác hết sức nổi bật và đẹp mắt, tạo nên thêm một đặc điểm nhận dạng dành riêng cho Elantra 2018. Cùng dãy đèn báo phanh phụ ngay mép cửa kính, hai đèn phản quang mảnh bố trí thấp sẽ tăng khả năng nhận diện của Elantra đối với các phương tiện khác.
Nội Thất Hyundai Elantra
Nhìn chung, cabin của Elantra có đầy đủ những gì cần thiết để phục vụ tốt nhu cầu sử dụng của các hành khách, từ không gian rộng rãi cho đến các tính năng tiện nghi phong phú. Ngoài ra, mẫu sedan của Hyundai mang phong cách thiết kế nội thất thân thiện, dễ gần với nhiều nhóm khách hàng khác nhau chứ không quá đậm chất thể thao như Mazda 3 hay Focus, cũng không tập trung hướng đến sự lịch lãm như Altis hay Civic.
Ở phiên bản Elantra 2.0 AT, có thể nói sự thoải mái có được ở tất cả các vị trí ngồi đều ở mức tốt, không có quá nhiều thứ phải phàn nàn với những gì mà mẫu xe tầm 700 triệu đã thể hiện. Ngoài ra, riêng phiên bản 1.6 MT sử dụng ghế nỉ trong khi hai phiên bản số tự động sẽ đi kèm ghế bọc da, bề mặt còn có được các lỗ thoát hơi giúp hành khách thêm phần dễ chịu.
Ở hàng ghế trước, tựa lưng và đệm ngồi mang đến cảm giác thư thái khi nâng đỡ hông và vai vừa đủ, không ôm sát người như ghế của bản Focus, Civic hay Mazda 3, điều mà đa phần khách hàng Việt Nam vốn xem là “chật chội” mà không quan tâm đến sự “gắn kết” của cơ thể và ghế ngồi những khi xe vận hành nhanh, vào cua liên tục.
Bảng tablo của Elantra 2018 chịu nhiều ảnh hưởng từ người đàn anh Sonata với các hình khối vuông vức, khỏe khắn và hiện đại, ngay cả những yếu tố như cách phối hai mảng màu đối lập, xen kẽ bởi những chi tiết trang trí viền nhũ bạc cũng xuất hiện tương đồng như ở mẫu sedan hạng D.
Điều khiến tôi ưng ý hơn cả là lối bố trí dồn sự tập trung về hướng tài xế, chỉ cần ngồi vào sau vô-lăng thì cảm giác như cả cabin đang thuộc về sự kiểm soát của mình, màn hình cảm ứng trung tâm cùng các nút bấm chức nămg hoàn toàn nằm trong tầm tay và rất dễ dành để làm quen.
Nhìn từ phía sau, Elantra 2018 không nằm ngoài lối thiết kế dàn trải các đường nét theo phương ngang của Hyundai, phối hợp cùng những góc bo đầy đặn tạo nên một cảm giác vững chãi và đáng tin cậy. Bên cạnh đó, nhà sản xuất Hàn Quốc không quên bổ sung phong cách thể thao bằng đuôi lướt gió có độ chếch tinh tế và cả phần ốp nhựa tối màu ở cản sau.
Cụm đèn hậu vẫn chịu nhiều ảnh hưởng từ người tiền nhiệm với hình dáng uốn lượn, ôm từ hai bên thân và bố trí một phần lên cả cửa sau. Nhưng nay bên trong nay đã xuất hiện ba bộ đèn LED đa giác hết sức nổi bật và đẹp mắt, tạo nên thêm một đặc điểm nhận dạng dành riêng cho Elantra 2018. Cùng dãy đèn báo phanh phụ ngay mép cửa kính, hai đèn phản quang mảnh bố trí thấp sẽ tăng khả năng nhận diện của Elantra đối với các phương tiện khác.
Thông Số Hyundai Elantra
| BẢNG THÔNG SỐ KỸ THUẬT HYUNDAI ELANTRA 2018 | PHIÊN BẢN | ||
| 1.6 MT | 1.6 AT | 2.0 AT | |
| Kích thước tổng thể (DxRxC) – (mm) | 4,570 x 1,800 x 1,450 | ||
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2,700 | ||
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 150 | ||
| Động cơ | Gamma 1.6L | Nu 2.0L | |
| Dung tích xy lanh (cc) | 1,591 | 1,999 | |
| Công suất cực đại (ps/rpm) | 128/6,300 | 196/4,000 | |
| Dung tích bình nhiên liệu (lít) | 50 | ||
| Hộp số | 6 MT | 6 AT | |
| Hệ thống dẫn động | Cầu trước (FWD) | ||
| Phanh trước/sau | Đĩa/Đĩa | ||
| Hệ thống treo trước | Mac Pherson | ||
| Hệ thống treo sau | Thanh xoắn | ||
| Thông số lốp | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| Trang thiết bị tiện nghi Hyundai Elantra 2018 | |||
| Drive Mode 3 chế độ | ● | ● | |
| Chìa khóa thông minh & Khởi động nút bấm | ● | ● | ● |
| Vô lăng gật gù, tích hợp nút điều chỉnh âm thanh | ● | ● | ● |
| Chất liệu ghế | Nỉ cao cấp | Da cao cấp | Da cao cấp |
| Ghế lái chỉnh điện 10 hướng | ● | ||
| Sưởi hàng ghế trước | ● | ||
| Taplo siêu sáng | ● | ● | |
| Dải chắn nắng tối màu kính chắn gió và kính cửa | ● | ● | |
| Cửa sổ trời | ● | ● | |
| Điều hòa chỉnh cơ | ● | ||
| Điều hòa tự động 2 vùng độc lập | ● | ● | |
| Cửa gió hàng ghế sau | ● | ● | ● |
| Màn hình giải trí & dẫn đường 7” | ● | ● | ● |
| USB + AUX + Bluetooth | ● | ● | ● |
| Số loa | 6 | 6 | 6 |
| Sạc điện USB | ● | ● | ● |
| Cửa sổ chỉnh điện 1 chạm an toàn ghế lái | ● | ● | ● |
| Điều khiển hành trình – Cruise Control | ● | ||
| Cụm đèn pha | Halogen | Halogen | LED |
| Dải đèn LED chạy ban ngày | ● | ● | ● |
| Điều khiển đèn pha tự động | ● | ● | ● |
| Đèn sương mù Projector | ● | ● | ● |
| Cảm biến gạt mưa tự động | ● | ● | |
| Lưới tản nhiệt lục giác mạ Crom | ● | ● | ● |
| Cốp điều khiển từ xa thông minh | ● | ● | ● |
| Gương chiếu hậu chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ | ● | ● | ● |
| Gương chiếu hậu gập điện | ● | ● | |
| Chống bó cứng phanh ABS | ● | ● | ● |
| Cân bằng điện tử ESC | ● | ● | |
| Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA | ● | ● | |
| Phân bổ lực phanh điện tử EBD | ● | ● | ● |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC | ● | ● | |
| Ổn định chống trượt thân xe VSM | ● | ● | |
| Chìa khóa mã hóa chống trộm | ● | ● | ● |
| Hỗ trợ đỗ xe PAS | ● | ● | ● |
| Kiếm soát lực kéo TCS | ● | ● | |
| Camera lùi | ● | ● | ● |
| Cảm biến lùi | ● | ● | ● |
| Túi khí | 2 | 6 | 6 |
| Cảm biến áp suất lốp | ● | ● | ● |
| Đai khóa an toàn trẻ em | ● | ● | ● |
| Bảng thông tin tiêu hao nhiên liệu Elantra 2018 | |||
| Trong đô thị (lit/100km) | 9,94 | 9,53 | 8,98 |
| Ngoài đô thị (lit/100km) | 5,65 | 5,68 | 5,42 |
| Hỗn hợp (lit/100km) | 7,2 | 7,1 | 6,7 |
Ảnh Thực Tế Hyundai Elantra
